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‘尊龙凯时人生就是搏’重庆:职业教育发展按下“快进键”

发布时间:2024-12-05 03:09:03 点击量:451
本文摘要:随着国家大力前进职业教育改革,“1+X”证书试点、“双师型”教师队伍建设等涉及政策在重庆相继落地,一场影响“孙祥川们”命运的变革正在悄悄再次发生。

随着国家大力前进职业教育改革,“1+X”证书试点、“双师型”教师队伍建设等涉及政策在重庆相继落地,一场影响“孙祥川们”命运的变革正在悄悄再次发生。  孙祥川是重庆市立信职业教育中心的学生,凭借在学校掌控的坚实技术,他在2018年全国职业院校技能大赛取得汽车机电修理项目的冠军,并在赛后相继接到了不少企业抛的“橄榄枝”。  在重庆,像孙祥川一样就读于职业院校的学生有将近70万人。

随着国家大力前进职业教育改革,“1+X”证书试点、“双师型”教师队伍建设等涉及政策在重庆相继落地,一场影响“孙祥川们”命运的变革正在悄悄再次发生。  专业设置“腾笼换鸟”  ■2016—2018年,重庆市40所高职院校共计撤消保险、文秘等将近100个专业点,追加云计算、人工智能等将近400个专业点,基本构建重点专业对重点产业仅有覆盖面积。  职业教育以定坐落于培育应用型人才,而社会对人才需求变化迅速,如何让职业院校培育出有学以致用的人才?在重庆,接入产业升级优化专业设置、接入企业市场需求培养人才等理念早已深入人心。

  近年来,为适应环境产业升级必须,重庆市大力推展职业教育转型,优化专业设置和招收结构,撤消就业率较低、市场适应力劣的专业,培育发展新兴专业。2016—2018年,重庆市40所高职院校共计撤消保险、文秘等将近100个专业点,追加云计算、人工智能等将近400个专业点,基本构建重点专业对重点产业仅有覆盖面积。  “我们的专业设置仍然在动态调整。

今年停掉了艺术类等8个专业,强化了养老、软件工程等专业。”重庆城市管理职业学院党委书记任波说道,学校坚决回头服务地方经济发展、胆低收入、强化优势和特色专业建设的办学路子,倒数7年沦为全市录取亲率最低的学校之一。  在重庆市立信职业教育中心节约能源与新能源汽车资源共享分享型实训基地,学生可以认识到从汽车营销到钣金喷漆,从数控机床到3D打印机等完全牵涉到节约能源与新能源汽车领域所有的内容。

“产业市场需求是职业教育发展的命脉。”校长蒋红梅讲解说道,多年来学校环绕地方产业市场需求强化专业建设,2018年统合多个专业资源,创建了以新能源汽车修理和汽车运用与修理专业为双核心的节约能源与新能源汽车专业群,为新兴产业发展获取了有力的人力资源确保。  校企合作踏入新阶段  ■为推展校企融合踏入新阶段,重庆市在2018年启动建设兼备教学和生产双重功能的职业教育“双基地”项目,有效地增进校企双主体深度合作,培育适应环境市场需求的技能人才。

  校企合作是职业教育“双高计划”和应用型人才培养的最重要抓手。为推展校企融合踏入新阶段,重庆市在2018年启动建设兼备教学和生产双重功能的职业教育“双基地”项目,有效地增进校企深度合作,培育适应环境市场需求的技能人才。此外,重庆市还反对职业院校与骨干企业合作,资源共享职业教育集团。  “我们已和200余家知名企业重新组建职教集团,资源共享了一院、两中心、三基地。

”重庆工业职业技术学院党委书记王官成说道,“一院”是指具备混合所有制特征的产业学院,“两中心”是指工程研发中心、技术技能培训中心,“三基地”是指生产实训基地、分享型实训基地以及职教“双基地”。  “我们教学用于的都是当前国内最先进设备的设备,教师必需定期去龙头企业等拒绝接受培训,理解企业近期技术和生产变化。”重庆工业职业技术学院机械工程学院院长裴江红说道,除了教会学生适当的技能,学院还希望将企业文化带入日常教学,提高学生职业素养,决定穿着、工具用于和放置等教学内容。

  在全市层面,校企深度融合的顺利案例比比皆是:重庆城市管理职业学院创建了永辉智慧零售门店、身体健康与养老实训室、现代物流实训中心,重庆工业职业技术学院创建了长安汽车国际培训中心、现代生产技术实训中心……  “校企深度融合办学给企业带给了实实在在的益处。”长安汽车股份有限公司人力资源部培训处经理江洋说道,以前企业聘用的员工往往必须磨练一两年才能熟知岗位工作,经过校企合作项目培育的学生,显著需要更加较慢地适应环境工作,有些学生的熟练程度甚至不逊于杨家员工。  “双师型”教师遍地开花  ■重庆市坚决教师管理制度“双师素质”导向,大大完善合乎职业教育特点的教师聘用制度。近5年来,全市职业院校与企业互派交流人员约2000人。

  提高职业教育人才培养质量,培育一支理论、技能兼备的“双师型”教师队伍至关重要。近年来,重庆市坚决教师管理制度“双师素质”导向,大大完善合乎职业教育特点的教师聘用制度,了解实行“双千双师交流计划”。近5年来,全市职业院校与企业互派交流人员约2000人。

  在重庆城市管理职业学院的一间教室内,陶科正在为康复工程专业的学生们介绍针灸技能。陶科今年37岁,曾在身体健康康复企业工作14年。去年,他作为高端专业人才被引入学校,沦为一名全职教师。“我的优势是专业实践中能力强劲,可以把自己的保健美容技术和企业工作经验传送给学生。

”陶科说道,目前社会养老护理专业人才短缺,职业教育大有可为。  与全身心捉在教学工作的陶科有所不同,在重庆电子工程职业学院信息安全专业任教的李荣是一名全职老师,除了教学工作以外,他还兼任西安四叶草信息技术有限公司的高级信息安全工程师的职务。李荣讲解说道,目前该院系共聘用了50多名像他一样来自企业一线的老师。

“来自企业的兼职教师对行业变化更为脆弱,能把最前沿的技术教给学生,让学生在毕业时构建更高质量低收入。”  记者专访找到,在重庆,更加多的职业院校于是以致力于“双师型”特色教师队伍建设,学校与企业以教师为纽带,协同育人的模式正在大大普及。  大力投身“1+X”证书试点  ■重庆市积极参与“1+X”证书改革试点工作,全年计划试点8000人,把“1+X”证书制度试点工作与人才培养模式综合改革融合一起,增进专业、课程建设。  今年初,国务院公布《国家职业教育改革实施方案》,明确提出在职业院校、应用型本科高校启动“学历证书+若干职业技能等级证书”制度试点。

  “1+X”证书制度是一种职业技能等级证书,和学历证书互相交会、互相融通。学生取得的证书情况会计学进“1+X”证书信息管理服务平台,在职业教育国家学分银行算入学分。用人单位可据此辨识学生的学业情况,作为任用参照。

  重庆市积极参与“1+X”证书改革试点工作,今年计划试点8000人,并把“1+X”证书制度试点与人才培养模式综合改革融合,增进职业院校专业、课程建设,使教师队伍尽早适应环境新的模式和制度拒绝。  重庆立信职业教育中心教师尹宏观告诉他记者,根据该校联合制订的新能源汽车修理专业人才培养方案,该专业的学生除了要自学汽车结构、动力电池管理及确保、汽车网络与电路分析等专业课程的考试外,还要获得《汽车维修工》等级证书和《高压电工证》两个职业技能证书。

“目前新能源汽车涉及专业毕业生的就业率低,随着产业铺开和新能源车保有量的下降,毕业生不会有很好的发展前途。”尹宏观说道。


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